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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上升星座mcn的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上升星座mcn的解答，让我们一起看看吧。

1. 俄乌战争爆发，油价暴涨，国内有油地板价，有油天花板价吗？
2. 热点板块，各个梯队涨停良好，龙头位置太高如何寻找低位机会？

俄乌战争爆发，油价暴涨，国内有油地板价，有油天花板价吗？

标准答案·「有上调天花板价格」

俄乌之战让国际油价疯狂上涨，突破110美元一桶在预料之中，布伦特原油涨幅最高超过3.4%，WTI原油涨幅最高达到5%；原油期货价格上涨几个百分点那是了不得的事情，和一般股票完全没有可比性，然而现在还没有达到阈值，预计2022年的原油价格很有可能突破150美元！受国际油价的影响，下一轮的成品油价格预计还有上涨0.4元每升左右，而日前已经上涨最高0.25元了。

国内油价是否会一直随着国际油价而飙升呢？

对于油价不需要有恐慌情绪，我国的成品油定价机制中有两个极限。

说白了就是最低价和最高价，油价调整是有上下限的；制定标准的参考是基于国际油价对用***业、国民经济和交通运输等领域的综合考量，油价过低会影响石油开***业的有序发展，容易造成道路拥堵和超量排放；油价过高当然会影响公路运输的成本，关于这个话题就不赘述了，感兴趣的读者可以参考下文。

柴油价格创新高｜卡车电气化迫在眉睫

参考《石油价格管理办法》的规定，成品油的下线为40美元一桶，即便国际油价低于该标准，换算后也不会更低；同时如果国际油价超过130美元一桶的天花板价格，即便国际原油价格达到150美元，国内成品油价格换算并达到阈值后也不再上升！所以油价的极限并不会非常高，只是国际油价如果达到130美元，对应的国内成品油价格会是多少呢？

热点板块，各个梯队涨停良好，龙头位置太高如何寻找低位机会？

谢邀。

一般情况下，龙头都是最优选择，做不上龙头的话，我个人的倾向是基本不再参与，因为小弟的逻辑是跟风套利，持续力非常短，导致性价比偏低，精力、风险与收益的比例不合适，当然也有不是很擅长的原因。个人理解是如果想在龙头高位时及时参与低位小弟需要非常强的板块运行节奏感，比如第一梯队掉队时，第二梯队可能会出现新的龙二龙三，只是迷惑性太高，且出现的条件比较苛刻，也就注定了失败率会高的难以用成功的利润覆盖，所以我很少参与。

除了一般情况外，仍有几种可参与的情形，主要分为补涨，蹭热点和炒剩饭三种情况。

1. 补涨是较为常见的模式，在龙头有一定高度6板以上为宜且面临退潮预期或退潮当日，常会产生当日首板的补涨龙。两个要点，一是既然龙头已经高到不符合自己的参与模式，那就耐心等待补涨时段，没必要天天交易，模式固定的人通常也不是天天都有出手机会的。二是即使出现可能符合模式的补涨股，也不是意味着上车后就可以等着大肉，也需要谨慎跟踪，有时龙头高位分歧后并不一定退潮，甚至继续连板，那么补涨逻辑就会生不逢时而失败。
2. 蹭热点也比较常见，通常是比较大且持续时间久的新题材，第一二轮蹭热点的股票都可能会有比较好的表现。比如2019年各种蹭工业***和前段时间蹭网红经济的长城***，这种模式意外居多且需要及时关注板块内首板涨停原因。
3. 炒剩饭就更少见了，属于更大的题材类型，市场会一轮一轮的炒，每次都有可能换个龙头炒几天，比如5G，特斯拉等。

总的来说，个人看法是不必急着非要上这个题材，感觉机会不合适自己就等，等到符合模式的机会出现，这也是所谓顺势的正确理解。当你没有确定自己的航向时，任何方向来的风都不是顺风，当有了自己的模式后，也就有了顺势而为，所谓势无定势，在于自己。

航天长峰的补涨龙江南高纤

长城***与MCN合作蹭网红

东方通信后一轮一轮的5G炒作

到此，以上就是小编对于上升星座mcn的问题就介绍到这了，希望介绍关于上升星座mcn的2点解答对大家有用。